Whatsapp
Většina majitelů elektromobilů na našich exportních trzích nepotřebuje rychlejší nabíječku; potřebují bezpečnější. Standardní 3,5kW nástěnný box AMPPAL (model AF-AC-3.5-B-A-O-1-SE) je odpovědí na domácí nabíjení přes noc bez použití sítě, bez obrazovky a bez jakýchkoliv nesmyslů. Zapojí se do běžného okruhu v domácnosti, nabije malé auto na baterie, když spíte, a po dokončení práce se zastaví.
Při 16A při 220VAC jednotka odebírá přesně to, co může unést běžná obytná zásuvková smyčka ve většině zemí. Toto jediné rozhodnutí odstraňuje nejběžnější zdroj potíží při instalaci domácího nabíjení: nutnost provozovat novou vyhrazenou linku 32A. Pro byt se starým rozvodem, nebo garáž napájenou tenkým kabelem je 3,5kW často jedinou reálnou možností.
Myšlenka je záměrná: méně funkcí, méně bodů selhání. Žádná aplikace k aktualizaci, žádný cloudový účet, žádné heslo WiFi ke ztrátě. Namontujte, zapojte a v roce 2036 bude fungovat stejně jako dnes.

Běží na standardním 16A okruhu, takže většina domácností se zcela vyhýbá přepojování; práce elektrikáře se scvrkne na přidání vyhrazené zásuvky a proudového chrániče.
Pouzdro z termoplastu zpomalujícího hoření UL94 V-0: pokud se plast někdy vznítí, přestane hořet do 10 sekund a nekape hořící materiál na podlahu.
Krytí IP54 odolává postříkání deštěm, prachu a garážové vlhkosti bez krycí krabice.
Označení CE a testováno podle IEC 61851-1:2017, pilotního protokolu režimu 3 pro většinu evropských referenčních bodů AC.
Určeno pro -20 °C až +50 °C, takže nevytápěná garáž v ruské zimě a stíněná zeď v létě na Blízkém východě fungují.
Žádný síťový modul neznamená nic k hacknutí, nic ke konfiguraci a nic, co přestane fungovat, když router zemře.

|
Parametr |
Specifikace |
|
Model |
AF-AC-3.5-B-A-O-1-SE |
|
Jmenovitý výkon |
3,5 kW |
|
Vstupní napětí |
220VAC ±20% |
|
Jmenovitý proud |
16A |
|
Frekvence |
50/60 Hz |
|
Rozměry |
180 × 130 × 120 mm |
|
Materiál bydlení |
Termoplast, UL94 V-0 |
|
Stupeň ochrany |
IP54 |
|
Provozní teplota |
-20°C až +50°C |
|
Osvědčení |
CE, IEC 61851-1:2017 |
|
Záruka |
Standardní 2 roky |
Rodinné domy, kde majitel chce mít auto plné do snídaně, s nulovým měsíčním předplatným.
Elektromobily s malými bateriemi a plug-in hybridy (10–25 kWh), jejichž palubní nabíječky stejně zřídka akceptují více než 16 A.
Nájemní byty, kde pronajímatel poskytuje levné nabíjecí místo odolné proti neoprávněné manipulaci a účtuje prostřednictvím měřičů.
Rekreační domy a venkovské domy využívané pár dní v měsíci, kde by 7kW vedení byly vyhozené peníze.
Malé vozové parky zaparkované přes noc v depu a nabíjení 8–10 hodin, zatímco řidiči spí.

Nabíjení probíhá podle IEC 61851-1 mode-3 handshake. Když se připojíte, wallbox vyšle 1 kHz pilotní signál po ovládacím vodiči; auto odpoví změnou pracovního cyklu a obě strany se dohodnou na proudu. Pokud auto není připraveno, box prostě čeká – žádné jiskry, žádné hádání.
Jakmile auto přijme 16A, skříňka tento proud udrží, dokud systém řízení baterie nepožádá o snížení. Jednotka nepřetržitě sleduje smyčku a integrovaná ochrana proti chybovému proudu vypne relaci, pokud detekuje únik. Když auto hlásí plné, pole klesne na nulu a sekvence kontrolek končí.
Uvnitř není žádný měřič ani logika účtování; elektřina protéká vaším domácím měřičem jako konvice a účet za energie ukazuje náklady. To je smyslem rodiny Standard: nabíječka zmizí ve zdi.
Hodnocení V-0 je zasloužené, nikoli dekorativní: těleso pouzdra je testováno ve vertikální spalovací komoře a musí samo uhasit do 10 sekund bez žhnoucích kapek.
Shoda s normou IEC 61851-1:2017 pokrývá funkci řídicího pilota, nadproudové chování a reakci nouzového zastavení, ověřenou u každé výrobní šarže.
Označení CE spočívá na úplné technické dokumentaci uchovávané v továrně Zhejiang, včetně protokolů o zkouškách a prohlášení o součástech, které jsou přístupné auditu.
IP54 je ověřeno kalibrovanou zkouškou postřikem vodou a prachovou komorou, která není z výkresu předpokládána.
Teplotní cyklování mezi -20 °C a +50 °C probíhá na jednotkách vzorků, aby se zachytily problémy s konektorem a těsněním před odesláním.
Každá jednotka dostane na konci linky hipotův test (dielektrická pevnost); záznam o zkoušce je uložen proti sériovému číslu.
Výroba běží v kampusu Zhejiang, který v roce 2024 dodal více než jeden milion nabíjecích jednotek; Robotické buňky FANUC a laserové řezání TRUMPF manipulují s kovovými díly držáků.
1. Termoplast třídy V-0 je vstřikován do skořepin skříně.
2. Řídicí deska je osazena na lince SMT a připájena přetavením.
3. Každá deska je naprogramována a její výstup pilotního signálu je měřen oproti simulátoru referenčního vozu.
4. Výkonová část, stykač a řídicí deska jsou namontovány do základny.
5. Skříň je utěsněna těsněním IP54 a šrouby s kontrolou krouticího momentu.
6. Hipotova zkouška aplikuje vysoké napětí k potvrzení integrity izolace.
7. Jednotky se na několik hodin ponoří do spalovací komory o teplotě 45 °C, aby došlo k časným poruchám.
8. Finální kontrola, aplikace štítku CE a kartonové balení předchází razítko QC.
Tuto nabíječku zvolte, pokud vaše auto parkuje doma alespoň šest hodin v noci, vaše baterie má méně než 40 kWh a vaše rozvodná deska je stará nebo již přeplněná. Zátěž 16A je šetrná k elektroinstalaci, k síti a k vašim nervům: pokazit se může jen velmi málo.
Teď ta upřímná část. Toto je špatný produkt, pokud ujedete 150 km denně a potřebujete denní dobíjení, pokud palubní nabíječka vašeho auta akceptuje 7 kW a váš panel má volnou kapacitu, nebo pokud chcete ovládat aplikace, účtování nebo přístup pro více uživatelů. Nákupem většího čísla, než dokáže sežrat vaše auto, si nekoupíte nic jiného než teplo v kabelu.
Před nákupem zkontrolujte hodnocení palubní nabíječky v příručce vašeho vozu; přizpůsobte nabíječku vozu a okruhu, nikoli marketingovému listu. Pokud již víte, že budete potřebovat síť, přeskočte tuto rodinu a podívejte se na stanice OCPP.
Dodací lhůta je 15-20 pracovních dnů od potvrzení objednávky, se sériovou výrobou naplánovanou kolem data dodání.
MOQ se probírá případ od případu; malá první objednávka na testování je u nových distributorů normální.
Požadavky OEM jsou rutinní: vaše logo, vaše barva, váš štítek, jazyk vašeho manuálu.
Certifikační dokumenty (prohlášení CE, protokol o zkoušce IEC 61851-1) jsou součástí dodávky.
Továrna je specializovaný a inovativní „malý obří“ podnik na národní úrovni s 260+ zaměstnanci a exportem do 40+ zemí.
Každá nabíječka se dodává v kartonu s pěnovou výplní o rozměrech zhruba 31 × 21 × 19 cm s celkovou hmotností téměř 2,8 kg, včetně montážní šablony, šroubů a tištěného návodu. Při přepravě vzorků letecky záleží na malé ploše.
Kartony se lepí na palety pro námořní přepravu; 20stopý kontejner pojme zhruba 1 000 jednotek a 40HQ asi 2 100, takže náklady na kontejner na jednotku zůstávají nízké.
Citujeme EXW, FOB Ningbo nebo CIF a dodáváme s obchodní fakturou, balicím listem, certifikátem původu a CE dokumenty. K dispozici je moře, vzduch a kurýr.
Standardní dvouletá záruka se vztahuje na funkci nabíjení a vnitřní komponenty proti výrobním vadám.
Prioritní náhradní díly jsou expedovány do 3-5 pracovních dnů pro záruční případy.
RMA je jednoduché: fotografie nebo video závady, naše diagnóza a poté rozhodnutí o výměně nebo opravě.
Doporučujeme každoroční kontrolu: oprašte větrací otvory, zkontrolujte plášť kabelu a znovu utáhněte nástěnný držák.
Anglicky mluvící poprodejní technici odpovídají do jednoho pracovního dne a máme skladem náhradní díly pro celou rodinu Standard.
Špatně: zapojení nabíječky do společné zásuvky, která také napájí konvici. Vpravo: vyhrazený 16A obvod s proudovým chráničem 30 mA typu A.
Špatně: nabíjení s roztřepeným nebo zalomeným kabelem a doufání v to nejlepší. Vpravo: Rychlá vizuální kontrola kabelu a zástrčky každý měsíc.
Špatně: montáž krabice na otevřeném dešti, protože má IP54. Vpravo: montáž pod okap nebo v garáži, hodnocení jako pojistka, nikoli životní styl.
Špatně: při nabíjení je kabel pevně navíjen na háček. Vpravo: kabel položte rovně, aby zůstal chladný.
Špatně: ignorování zápachu spáleniny nebo teplé zátky po sezení. Vpravo: odpojení, zastavení používání a zavolání podpory se sériovým číslem.
Majitel vozového parku boda-boda v Nairobi koupil na začátku roku 2025 čtyři jednotky, aby přes noc nabíjel elektrické motorky. Krabice za devět měsíců ani jednou nepropadla; jeho jedinou stížností je chybějící stavová kontrolka — kontroluje nabití z obrazovky motocyklu.
Inženýr z Monterrey v Mexiku provozuje jeden ve své garáži pro kompaktní elektromobil s 28 kWh baterií. Líbí se mu, že instalace nevyžaduje upgrade panelu; reptá, že nástěnný držák je pevný, takže musel vyvrtat druhou sadu děr, když ho převážel mezi garážemi.
Důchodce v chorvatském Splitu si dva nebo tři dny v měsíci nabíjí plug-in hybrid ve svém prázdninovém domě. Jeho zpětná vazba: samotná nabíječka je neviditelná, což je přesně to, co chtěl, i když by si přál, aby manuál měl jednostránkový rychlý začátek místo čtyřiceti stránek.
Odpověď: Jakýkoli elektromobil nebo plug-in hybrid, který akceptuje jednofázové nabíjení 16A a používá variantu zásuvky nebo kabelu, kterou uvedete při objednávce.
Odpověď: Ne. Neexistuje žádný síťový modul; je to čistě plug-and-charge zařízení.
A: Doporučujeme licencovaného elektrikáře, hlavně aby potvrdil obvod a přidal proudový chránič.
Odpověď: Plast krytu samozháše během 10 sekund při testu vertikálního hoření a nekape hořící materiál.
A: Asi 11 hodin pro 40 kWh baterii; 4-5 hodin u 15 kWh plug-in hybridu.
A: Nabíječka se vypne s napájením a po obnovení napájení automaticky znovu spustí handshake.
Odpověď: Ano, pokud je k dispozici obvod 16A s proudovým chráničem typu A; požádejte elektrikáře, aby nejprve ověřil smyčku.
Odpověď: Ne, tato jednotka nemá žádný komunikační hardware; pokud potřebujete síť, objednejte si místo toho rodinu OCPP.
Adresa
č. 237, Weisan Road, Yueqing, Zhejiang, Čína
Tel
E-mailem
Promluvte si přímo s naší továrnou na nabíječky elektromobilů
Získejte ceny přímo z výroby, vlastní řešení a odbornou podporu.
- Rychlá odpověď - Odpovězte do 24 hodin.
- OEM/ODM – Flexibilní přizpůsobení a vzorové objednávky.
- Certifikovaná kvalita – možnosti CE, TÜV, CB a CCC.
- Vlastní cenové nabídky – šité na míru vašim specifikacím.
- Technická podpora – Odborná pomoc s OCPP, DLB a systémovou integrací.