160kW integrovaná vysokorychlostní DC EV nabíječka pro nabíjení autobusů a vozového parku

Zabalit 160 kW do věže o šířce 750 mm je problém tepla

Každý může přišroubovat 160kW modulů do velké skříně; nejtěžší je dělat to ve věži o šířce dveří. AF-DC-160-Y-B-O-3/4/5-H je vysoký 1700 mm na podstavci o rozměrech 750 × 550 mm a obsahuje 160kW usměrňovací stupeň s nuceným vzduchovým chlazením – žádná kapalinová smyčka, žádný chladič, žádná zásoba chladicí kapaliny.

Technickou otázkou nikdy nebylo, zda moduly existují – jde o to, jak přesunout odpadní teplo z tak malého těla, aniž by se škrtil proud vzduchu nebo vařila elektronika. Odpovědí je vertikální dráha vzduchu, rozložené umístění modulů a logika snížení výkonu, která chrání hardware v extrémním horku.

Za normálních podmínek jednotka poskytuje plný výkon 160 kW a hlásí svůj tepelný stav přes OCPP, takže operátoři vidí problémy dříve, než se stanou poruchami.

Tepelné volby, které umožňují kompaktní 160 kW

Vertikální chladicí cesta: vzduch vstupuje do bočních vstupů nízko a vystupuje nahoře, takže teplo stoupá s prouděním vzduchu, místo aby se shromažďovalo uvnitř.

Stupňovité uspořádání modulů vytváří efekt komína; každý modul dostane svou vlastní vstupní zónu, než aby bojoval se svými sousedy o vzduch.

Řízení ventilátoru řízené teplotou: ventilátory běží naprázdno při nízké zátěži a rampují pouze tehdy, když to vyžaduje teplo, což udržuje normální provoz tichý.

Logika snížení výkonu s publikovanou křivkou: výkon se sníží při extrémním okolním horku namísto vypnutí a obnoví se, když teploty klesnou.

Plný provozní rozsah -25 °C až +50 °C udržuje jmenovitý výkon 160 kW za normálních podmínek, nejen při 20 °C v laboratoři.

Žádná smyčka kapaliny, která by unikala: nucený vzduch zcela odstraní režimy selhání chladicí kapaliny, čerpadla a hadice.

Technické specifikace

Tovární specifikace AF-DC-160-Y-B-O-3/4/5-H přesně tak, jak byla dodána.

Náročné stránky, kde si kompaktní 160kW vydělává

Zatáčky s rychlým nabíjením ve městě: 160 kW na malé ploše, na zemi, kde by se split systém nikdy nevešel.

Maloobchod v blízkosti dálnice: krátké 15–30minutové zastávky pro řidiče, kteří nechtějí čekat celou hodinu.

Firemní parkoviště: rychlý obrat pro zaměstnanecká EV mezi schůzkami a směnami.

Letištní a nádražní předávací zóny: vysoký obrat v kompaktním půdorysu s volným prostorem vrchlíku.

Modernizace vozového parku z 60–80 kW: více energie za směnu ze stejného počtu parkovacích míst.

Průtok vzduchu, snížení výkonu a výstupní křivka -25 °C až +50 °C

Chlazení začíná zespodu: dva boční vstupy zásobují přetlakovou komoru, která distribuuje vzduch přes přední části modulu, a ventilátory umístěné nahoře odtahují teplý vzduch ven. Vnitřní potrubí je dimenzováno tak, aby každá řada modulů viděla zhruba stejný průtok – klasickým selháním malých skříní je jedna horká řada a geometrie potrubí existuje, aby přesně tomu zabránila.

Derating je křivka, ne útes. Mezi -25°C a cca 40°C okolního prostředí jednotka dodává plných 160kW; nad tím výstup postupně klesá, aby chránil elektroniku, a pak se s klesající teplotou šplhá zpět. Křivka je vytištěna v manuálu, takže místo hádání můžete navrhnout pro své klima.

Tepelná telemetrie proudí přes OCPP: teplota sání, teploty modulu a rychlost ventilátoru jsou viditelné na dálku, takže zablokovaný filtr se objeví v protokolech dříve, než se stane poruchou. Tato jediná funkce ušetřila našim servisním technikům více návštěv na místě než jakákoli jiná funkce na jednotce.

Testovací režimy, které dokazují tepelný design

Typové testování provozuje jednotku při plném výkonu 160 kW v komoře s teplotou 50 °C, aby se ověřila křivka snížení výkonu od konce ke konci.

Tepelné zobrazování během zátěžového testu zkontroluje každou řadu modulů, zda neobsahuje horká místa, než se jednotka odešle.

96hodinový solný sprej na ohrádku včetně sacích mřížek.

48hodinové produkční zapalovací cykly cyklů zatížení, aby bylo možné ovládat ventilátor v celém jeho rozsahu.

Testování vibrací na montážích modulů a sestavách ventilátorů, aby přežily dodávku a hrubé zacházení.

Moduly jsou interně dimenzovány na -30°C až +55°C; kompletní jednotka je specifikována -25°C až +50°C.

Stavba řady 3 160 kW: Moduly, kanály a točivý moment

Krok 1. Ocelový plech je profilován laserem a skořepina je roboticky svařena, přičemž ve stejné operaci jsou vyříznuty otvory pro proudění vzduchu.

Krok 2. Formování probíhá na brzdách TRUMPF; skořápka je poté předem upravena, potažena a vytvrzena.

Krok 3. Nejprve se namontuje vnitřní potrubí – před elektronikou – protože dráha proudění vzduchu definuje vše ostatní.

Krok 4. Moduly usměrňovače jsou namontovány v střídavých řadách pomocí tepelné směsi a šroubů s regulací krouticího momentu.

Krok 5. Vstupní stupeň střídavého proudu a přepěťová ochrana jsou zapojeny do vedení střídavého proudu.

Krok 6. HMI, ovladač a pole ventilátorů jsou instalovány a zapojeny na DC vedení.

Krok 7. Zátěžové testování při 160 kW zaznamenává teploty, průtok vzduchu a účinnost na jednotku.

Krok 8. 48hodinové vyhoření, poté konečná kontrola; kumulativní dodávky přesáhly v roce 2024 milion kusů.

Než specifikujete kompaktní 160 kW: Zkontrolujte tyto tři věci

Za prvé, podavač. 160 kW při 380 V odebírá zhruba 240 A na fázi před rezervou, proto potvrďte službu pomocí našeho kontrolního seznamu dat o místě. Pokud to místo nemůže poskytnout, jednotka se sníží nebo se vypne a vy jste zaplatili za energii, kterou nemůžete použít.

Za druhé, klima. Publikovaná křivka snížení výkonu vám řekne, co můžete očekávat v létě 45 °C; místa nad 50°C okolí by s námi měla mluvit o kapalinou chlazeném rozsahu, protože nucený vzduch má své limity a my to řekneme na rovinu.

Za třetí, sací vůle. Manuál specifikuje volný prostor kolem bočních nasávacích otvorů a věž zaklíněná do rohu se rozpálí a sníží se přesně, když to budete nejvíce potřebovat. A pokud je plán udržitelných 160 kW na hodiny nabíjení kamionu, je čestnou volbou větší skříň nebo dělený systém.

Proč kompaktní 160kW AMPPAL překonává větší krabici na mnoha místech

Stejná podložka 750 × 550 mm jako zbytek řady 3, takže přechod na 160 kW neznamená nové stavební práce.

Chlazení vzduchem bez zásob chladicí kapaliny, bez údržby čerpadla a bez rizika úniku – skutečná výhoda na horkých a prašných trzích, kde je další věcí, kterou je třeba přerušit, chladicí smyčka.

15–20 pracovních dnů dodání po schválení výkresu; MOQ z jednoho kontejneru.

Certifikáty CE, TUV, UL a CB jsou součástí nabídky.

Tepelná telemetrie viditelná na dálku, podporovaná týmem, který provozuje více než 200 vlastních stanic.

Montáž a přeprava 160kW věže s citlivou elektronikou

160kW integrovaná vysokorychlostní stejnosměrná nabíječka EV pro nabíjení autobusů a flotily se dodává svisle v bedně s ocelovým rámem o velikosti 1700 mm s vnitřním polstrováním kolem výstupů ventilátoru a HMI. Konektor a kabel putují v samostatné polstrované krabici uvnitř přepravky.

Přepravky nesou pouze svislé manipulační značky a plán nakládky doprovází nabídku, takže plán kontejneru odpovídá objednávce. LCL zkušební zásilky jsou uspořádány na vyžádání.

Podmínky jsou FOB Ningbo nebo CIF do místa určení. Faktura, balicí list, konosament, osvědčení o původu a zkušební protokoly jsou vystaveny do 3 pracovních dnů od nakládky.

Servis a náhradní díly pro tepelně kritickou kompaktní jednotku

Standardní 2letá záruka na moduly, ventilátory a ovladač.

Sady ventilátorů a náhradní díly modulů zasíláme do 5 pracovních dnů.

Vzdálená kontrola teplotního deníku: můžeme zaznamenat zablokovaný filtr nebo vadný ventilátor dříve, než vypne jednotku.

S manuálem je dodáván plán výměny filtru, vyladěný pro prašná prostředí.

Aktualizace firmwaru vzduchem, včetně vylepšení ovládání ventilátoru a snížení výkonu.

Poznámky k instalaci, které chrání chladicí dráhu

Špatně: blokování bočních přívodů květináčmi nebo značením. Vpravo: vždy udržujte volné zóny v příručce volné.

Špatně: ignorování varování filtru v protokolech. Vpravo: vyčistěte nebo vyměňte filtr podle plánu, protože na něm závisí křivka snížení výkonu.

Špatně: umístěte věž tak, aby její horký výfuk foukal přímo do sousedova sání. Vpravo: rozmístěte věže tak, aby výstup jedné jednotky nikdy nenapájel vstup jiné jednotky.

Špatně: očekává se plných 160 kW během vlny veder 48 °C. Vpravo: použijte publikovanou křivku snížení k nastavení očekávání relace pro extrémní dny.

Špatně: za předpokladu, že ventilátory jsou rozbité, protože jsou tiché. Vpravo: tiché ventilátory při nízké zátěži jsou designově funkční; hluk stoupá pouze s teplem.

Zpětná vazba inženýrů na kompaktní 160kW v terénu

Technik depa v Almaty v Kazachstánu provozuje tři věže pro zásobovací flotilu. Zimní teploty klesají pod jmenovitý výkon jednotky, přesto nabíječky poskytly plné sezení během dvou zim pouze s plánovanými výměnami filtrů; stížnost je, že dotyková obrazovka reaguje pomalu v tlustých rukavicích.

Provozovatel čerpací stanice v Baku v Ázerbájdžánu nainstaloval jednu věž v roce 2025. Srovnává ji s konkurenční 160kW skříní s dvojnásobnou půdorysnou plochou a design proudění vzduchu vydrží i v létě 40 °C; problém je v tom, že horní výfuk víří prach na sousední ostrov čerpadla, takže přidali malý deflektor.

Inženýr nákupního centra v Dubaji ve Spojených arabských emirátech provozuje jednotku v krytém, klimatizovaném zálivu. Chladné vnitřní prostředí umožňuje stroji udržet plný výkon i v létě a hluk ventilátoru uvnitř budovy zůstává dostatečně nízký pro maloobchodní podlaží výše; jejich jediným požadavkem bylo delší období uchovávání vzdálených tepelných protokolů.

FAQ: Tepelný výkon 160kW kompaktní nabíječky

Otázka: Má jednotka skutečně 160 kW v kompaktní věži?

Odpověď: Ano, za normálních okolních podmínek; křivka snížení výkonu v manuálu přesně ukazuje, jak se výkon chová v extrémním horku.

Otázka: Je kapalinou chlazený?

A: Ne, je to nucený vzduch. To odstraňuje chladicí kapalinu, čerpadla a riziko úniku za cenu křivky snížení výkonu v extrémních okolních podmínkách.

Otázka: Kolik povolení potřebuje?

Odpověď: Manuál specifikuje volný prostor kolem bočních sání a nad horním výfukem – obvykle pod metr na každé straně.

Otázka: Co se stane při okolní teplotě 50 °C?

Odpověď: Jednotka místo vypnutí sníží výkon podle zveřejněné křivky a obnoví se při poklesu teploty.

Otázka: Jak často se filtry vyměňují?

Odpověď: Každé 3–6 měsíců na normálních místech, častěji v prašném prostředí; záznamy varují při poklesu průtoku vzduchu a výměna trvá 15 minut.

Otázka: Může nabíjet nákladní auta?

A: Především osobní elektromobily a lehké dodávky; trvalé cykly těžkých nákladních vozidel přitahují teplo celé hodiny a naše kapalinou chlazená řada slouží těmto místům lépe.

Otázka: Jaký je požadavek na podavač?

A: Při 380V, zhruba 240A na fázi před rezervou; potvrďte službu pomocí našeho kontrolního seznamu údajů o webu.

Otázka: Co zahrnuje záruka?

Odpověď: Dva roky napříč napájecími moduly, chladicími ventilátory a řídicí deskou. Ventilátory jsou opotřebením na kompaktní 160kW skříni a jsou zakryté.