Produkty
360kW vysoce výkonná DC EV nabíjecí stanice pro velké vozové sklady
  • 360kW vysoce výkonná DC EV nabíjecí stanice pro velké vozové sklady360kW vysoce výkonná DC EV nabíjecí stanice pro velké vozové sklady
  • 360kW vysoce výkonná DC EV nabíjecí stanice pro velké vozové sklady360kW vysoce výkonná DC EV nabíjecí stanice pro velké vozové sklady
  • 360kW vysoce výkonná DC EV nabíjecí stanice pro velké vozové sklady360kW vysoce výkonná DC EV nabíjecí stanice pro velké vozové sklady
  • 360kW vysoce výkonná DC EV nabíjecí stanice pro velké vozové sklady360kW vysoce výkonná DC EV nabíjecí stanice pro velké vozové sklady
  • 360kW vysoce výkonná DC EV nabíjecí stanice pro velké vozové sklady360kW vysoce výkonná DC EV nabíjecí stanice pro velké vozové sklady
  • 360kW vysoce výkonná DC EV nabíjecí stanice pro velké vozové sklady360kW vysoce výkonná DC EV nabíjecí stanice pro velké vozové sklady
  • 360kW vysoce výkonná DC EV nabíjecí stanice pro velké vozové sklady360kW vysoce výkonná DC EV nabíjecí stanice pro velké vozové sklady
  • 360kW vysoce výkonná DC EV nabíjecí stanice pro velké vozové sklady360kW vysoce výkonná DC EV nabíjecí stanice pro velké vozové sklady
  • 360kW vysoce výkonná DC EV nabíjecí stanice pro velké vozové sklady360kW vysoce výkonná DC EV nabíjecí stanice pro velké vozové sklady
  • 360kW vysoce výkonná DC EV nabíjecí stanice pro velké vozové sklady360kW vysoce výkonná DC EV nabíjecí stanice pro velké vozové sklady
  • 360kW vysoce výkonná DC EV nabíjecí stanice pro velké vozové sklady360kW vysoce výkonná DC EV nabíjecí stanice pro velké vozové sklady
  • 360kW vysoce výkonná DC EV nabíjecí stanice pro velké vozové sklady360kW vysoce výkonná DC EV nabíjecí stanice pro velké vozové sklady

360kW vysoce výkonná DC EV nabíjecí stanice pro velké vozové sklady

AMPPAL 360kW vysoce výkonná DC EV nabíjecí stanice pro velké vozové sklady (AF-DC-360-Y-B-O-4-H) je 360kW integrovaná DC rychlonabíječka AMPPAL pro trhy, kde je problém se sítí. Přijímá AC380V s ±15% kolísáním napětí a frekvenčním oknem 45-65Hz, takže jedna skříň běží na 50Hz síti v Evropě a na Středním východě, 60Hz systémech v Americe a dieselové nebo ostrovní energii, která se unáší. Špičková účinnost 95 %, IP54, DC200-1000V, CCS1/CCS2/GB/T/CHADeMO/NACS.

Proč se nabíječka, která toleruje špatné sítě, prodává lépe v zámoří

Zeptejte se instalačního technika v Lagosu, stavebního inženýra v Almaty nebo majitele hotelu na Bali, co zabíjí DC nabíječky, a dostanete stejnou odpověď, než dokončíte otázku: síť. Napětí, které v poledne poklesne, frekvence, která kolísá, když dieselový agregát sdílí autobus, slábne bez varování – většina rychlých nabíječek vyrobených pro uklizené evropské sítě se složí do šesti měsíců.

AF-DC-360 byl navržen pro tyto podmínky. Jeho vstupní stupeň akceptuje AC380V ±15% a celé pásmo 45-65Hz, takže stejná skříň, která běží na 50Hz síti v Rijádu, běží na 60Hz síti v São Paulu a na 52Hz generátoru ve stavebním táboře – žádná změna firmwaru, žádná regionální varianta.

360kW High-Power DC EV Charging Station for Large Fleet Depots360kW High-Power DC EV Charging Station for Large Fleet Depots

Pět technických možností, díky kterým je odolný vůči mřížce

Vstupní pásmo 45-65Hz: bez překonfigurování, když se pohybujete mezi oblastmi 50Hz a 60Hz; front-end sleduje jakoukoli frekvenci.

Tolerance napětí ±15 %: vstup až do asi 323 V a až do asi 437 V udržuje stejnosměrnou sběrnici při životě tam, kde se venkovské sítě propadnou při večerním zatížení.

Jmenovitý výkon v celém pásmu: mnoho „širokorozsahových“ nabíječek tiše snižuje výkon mimo přesných 50/60 Hz; tato jednotka drží svou křivku od 45Hz do 65Hz.

Skříň s krytím IP54 -25°C až +50°C: místa se slabými mřížkami mají obvykle také drsné klima a skříň řeší obě stížnosti najednou.

OCPP 1.6/2.0 s odděleným protokolováním chyb: vstupní události jsou zaznamenávány kromě poruch nabíječky, takže váš technik přestane obviňovat špatnou stranu připojení.

Špičková účinnost 95 %: u výkonu generátoru, kde každá promarněná kilowatthodina stojí více než energie ze sítě, se rozdíl projeví v účtu za palivo.

360kW High-Power DC EV Charging Station for Large Fleet Depots360kW High-Power DC EV Charging Station for Large Fleet Depots

Technické specifikace

Parametr

Specifikace

Model

AF-DC-360-Y-B-O-4-H

Jmenovitý výstupní výkon

360 kW

Celkové rozměry (mm)

1000 × 900 × 1850

Vstupní napětí

AC380V±15%, 45-65Hz

Rozsah výstupního napětí

DC 200-1000V

Výstupní proud

0-200A

HMI

7" dotykový displej

Špičková účinnost

95 %

Stupeň ochrany

IP54

Kompatibilní konektory

CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS

Provozní teplota

-25 °C ~ +50 °C

Záruka

Standardní 2 roky

Mřížky, které tato skříň zvládá: 50Hz, 60Hz a vše mezi tím

50Hz síť — Evropa, Střední východ, většina Asie a Afriky: standardní třífázové připojení, bez úprav.

60Hz síť — Severní a Jižní Amerika, části Japonska a Koreje: stejná jednotka, stejný firmware, žádný konvertor.

Ostrovy a mikrosítě – Karibik, Maledivy, Filipíny: frekvenční drifty při zátěžových krocích a 45-65Hz okno je pohlcuje.

Lokality dieselových a plynových generátorů – stavební tábory, vzdálené doly, stanice postavené před rozšířením sítě: generátorové agregáty udržují 48–55 Hz při výkyvech zatížení; tato skříň se nevypíná.

Oblasti poklesu napětí – subsaharská Afrika, Střední Asie, části Indonésie a Vietnamu: tolerance ±15 % přenáší seance přes večerní špičku.

360kW High-Power DC EV Charging Station for Large Fleet Depots360kW High-Power DC EV Charging Station for Large Fleet Depots

Uvnitř převodního řetězce: AC In, Clean DC Out

Třífázový střídavý proud vstupuje do vstupního stupně, kde jej aktivní přední usměrňovač převádí na stabilní stejnosměrnou sběrnici. Řídicí deska porovnává frekvenci a napětí sítě s požadavkem vozidla stokrát za sekundu a nastavuje stupeň DC/DC tak, aby vozidlo vidělo čistý, regulovaný stejnosměrný proud bez ohledu na to, co síť v tu minutu dělá.

Širokofrekvenční schopnost není vyladěním filtru; žije v řídicím firmwaru usměrňovače. U driftujícího zdroje generátoru ztrácí nabíječ s pevnou frekvencí 50 Hz synchronizaci a klesá výstup. AF-DC-360 udržuje stejnosměrnou sběrnici na nastavené hodnotě, protože přední část se znovu uzamkne na jakoukoli frekvenci – 45 Hz, 60 Hz, 52,4 Hz, stejně.

Výstup pak následuje po handshake BMS: DC200-1000V, až 200A, se 7palcovou dotykovou obrazovkou zobrazující data relace lokálně. Špičková účinnost 95 % je naměřena na stejnosměrné sběrnici – číslo, na kterém záleží, když každá kilowatthodina stojí více nafty než v národní síti.

Certifikáty, které otevírají celní dveře

CE a CB označují jednotku pro EU a většinu Asie; Inspekce linky TÜV zahrnuje výrobní proces, nikoli pouze ukázkový vzorek.

Certifikace UL podporuje severoamerické projekty a zjednodušuje požadavky na pojištění na několika trzích.

CCC pro domácí čínský prodej; exportní složka obsahuje všechny tři deklarační dokumenty.

Tvrzení 45-65Hz je testováno, nikoli předpokládáno: vstupní stupeň každé jednotky je před odhlášením rozprostřen přes celé pásmo na zdroji s proměnnou frekvencí.

Kryt a upevňovací prvky splňují 96hodinovou solnou mlhu – relevantní pro pobřežní oblasti v Africe a Karibiku.

Moduly s hodnocením -30 °C až +55 °C jsou na lince cyklovány, což dává rozvaděči reálnou rezervu pro hodnocení -25 °C až +50 °C na trzích ve vysokohorských a pouštních oblastech.

Osm výrobních bran mezi komponentou a hotovou nabíječkou

Brána 1: ocelové rámy jsou řezány laserem a roboticky svařovány na linkách FANUC a TRUMPF sdílených s našimi AC a DC produktovými řadami.

Brána 2: skříně projdou předúpravou a práškovým lakováním, než se k nim přiblíží jakákoliv elektronika.

Brána 3: Usměrňovač a moduly DC/DC jsou postaveny na stejnosměrné montážní lince a jsou odděleny od výroby AC kvůli ESD a kontrole čistoty.

Brána 4: každý modul je testován samostatně – výstupní přesnost, zvlnění, účinnost při 20 %, 50 % a 100 %.

Brána 5: lavice s proměnnou frekvencí zachycuje 45-65 Hz a krokuje vstupní napětí přes ±15% okno na každé jednotce.

360kW High-Power DC EV Charging Station for Large Fleet Depots360kW High-Power DC EV Charging Station for Large Fleet Depots

Kupujete pro slabou síť? Nejprve zkontrolujte tyto tři věci

Před nákupem změřte: zaznamenejte napětí na svém webu po dobu jednoho týdne. Pokud se při večerní špičce běžně pohybuje pod 340 V, naplánujte kratší chod podavače nebo výměnu odbočky transformátoru, protože i ±15% tolerance má spodní hranici.

Za druhé, zkontrolujte generátor. Pokud plánujete jezdit na naftu, dimenzujte ji na 1,5-2x odběr nabíječky. Generátor, který je příliš malý, spojuje frekvenci a napětí a žádný vstupní stupeň nemůže opravit napájení, které se zhroutí.

A upřímné ne: pokud váš web nemá vůbec žádnou realistickou cestu ke stabilnímu třífázovému napájení – žádná síť, žádný generátor, pouze jednofázový – tento produkt není pro vás. Potřebujete bateriový nebo solárně hybridní systém a my vám to raději řekneme, než abychom přijali objednávku.

Co získávají exportní zákazníci, kterému se místní dodavatelé nevyrovnají

Více než 40 zemí historie dodávek — SAE, Saúdská Arábie, Rusko, Kazachstán, Uzbekistán, Chorvatsko, Německo, Francie, Malajsie, Thajsko, Vietnam, Indonésie, Rwanda, Keňa, Jižní Afrika, Mexiko, Brazílie, Chile, Turecko — a tento seznam informuje o každé stavbě.

Dodací lhůta 15-20 pracovních dnů s datem v ZP; MOQ je jedna jednotka pro první ověřovací objednávky.

Délka kabelu, standardní konektor, barva a logo přizpůsobené v době objednávky; širokofrekvenční firmware je již standardní, není to zvláštní požadavek.

Certifikáty dodané v exportní složce — CE, TÜV, UL, CB, CCC — plus úplná dokumentace OCPP pro váš softwarový tým.

Reference: projekt NEOM s 500 kapalinou chlazenými jednotkami, Sime Darby v Malajsii, RHG Enerturk v Turecku — stránky, které testují nabíječky na sítích, které neodpouštějí.

Jak přepravujeme a odesíláme do více než 40 zemí

Skříň opouští továrnu na paletě s kanály vysokozdvižného vozíku, poté jde do překližkové bedny s pěnovou ochranou rohů a vodotěsným pláštěm. Pro námořní přepravu přidáváme vysoušedlo a kartu indikátoru vlhkosti – měsíc v kontejneru překračujícím rovník je klima samo o sobě.

Zasíláme FOB Ningbo nebo CIF do vašeho přístavu. Vývozní balení obsahuje obchodní fakturu, balicí list, podporu konosamentu a prohlášení CE/TÜV, takže váš celní zprostředkovatel může provést předběžné vyplnění, když je loď stále na moři.

Smíšené náklady jsou rutinní záležitostí: 20ft kontejner pojme několik skříní plus náhradní moduly a kabely. Plán palet koordinujeme s vaším dopravcem, takže nic neleží na doku a čeká na papírování.

360kW High-Power DC EV Charging Station for Large Fleet Depots360kW High-Power DC EV Charging Station for Large Fleet Depots

Terénní služba, když jste 14 hodin letu daleko

Dvouleté funkční období. Je-li kvalita sítě špatná, zneužívá se přední usměrňovač; naše záruka to pokrývá bez sporu o dodacích podmínkách.

Náhradní moduly a desky naskladněny a odeslány do 3-5 pracovních dnů; náhradní modul usměrňovače udržovaný na místě udržuje prostoje na směnu.

Dálkové čtení poruch přes OCPP: naši inženýři vytáhnou protokol, oddělí vstupní události od poruch nabíječky a provedou vašeho technika pomocí videohovoru.

Průvodce uvedením do provozu napsaný pro místní elektrikáře – dozvěděli jsme se, že „předpokládejme, že vyškolený instalátor“ selže na trzích, kde se jedná o první stejnosměrnou nabíječku v síti.

Každoroční revize pro větší provozy: frekvenční prahy, křivky snížení a koncové body OCPP kontrolovány a aktualizovány na dálku.

Pět provozních návyků, které zabíjejí nabíječky na slabých sítích

Špatně: sdílení podavače s velkým motorem, který tvrdě startuje a při každém startu sleduje hnědnutí. Vpravo: dejte nabíječce vlastní podavač nebo společníka pro měkký start; vstupní tolerance přežije poklesy, nikoli neustálé zneužívání.

Špatně: provoz vznětového agregátu při minimální zátěži „pro úsporu paliva“ a očekávání stabilní frekvence. Vpravo: správně zatížit generátor nebo přidat vyrovnávací paměť baterie; frekvence pod 45Hz je mimo jakoukoli toleranci.

Špatně: umístit skříň do ocelové kůlny bez proudění vzduchu a obviňovat mřížku při snížení výkonu v poledne. Vpravo: dodržujte uspořádání ventilace; 95% účinnost stále odmítá 5% jako teplo.

Špatně: Předpokládejme, že 50Hz a 60Hz potřebují různé produkty. Vpravo: objednejte si jedno číslo dílu – firmware sleduje 45–65 Hz automaticky – ale sdělte nám svůj region, aby továrna testovala na této frekvenci.

Špatně: zastavení záznamu vstupního napětí po instalaci. Vpravo: pokračujte v protokolování; když se síť postupem času zhorší – nová továrna proti proudu, stárnoucí transformátor – protokol vám to řekne dříve, než to udělá nabíječka.

Hlasy ze tří trhů s náročnou silou

Majitel hotelu a nákupního centra na Bali v Indonésii: "Naše ostrovní síť klesá každý večer, když se zapne zátěž klimatizace. 360 procházela relacemi, které by stará nabíječka přerušila. Ovládací panel OCPP je pouze v angličtině - naši zaměstnanci se to naučili, ale průvodce Bahasa by ušetřil týden."

Provozovatel dálniční stanice v Kazachstánu: "Jezdíme ze sítě se zálohou na naftu. Když to převezme generátor, frekvence se pohybuje kolem 52 Hz a používá se k vypínání našich předchozích jednotek. Tato skříň ani nemrkla. Podráždění: odlesky obrazovky v létě; namontovali jsme jednoduchou kapotu."

Logistická společnost v Keni: "Nairobiské rozvody jsou použitelné, ale v 18:00 se silně prohýbají. Koupili jsme dvě jednotky po tříměsíčním testování. Jedinou závadou byl hluk ventilátoru ve 30. týdnu, náhradní byl odeslán za pět pracovních dnů.

360kW High-Power DC EV Charging Station for Large Fleet Depots360kW High-Power DC EV Charging Station for Large Fleet Depots

Otázky týkající se mřížky a kompatibility se nás kupující ptají

Otázka: Bude stejná skříň fungovat na 50Hz a 60Hz mřížce?

A: Ano. Vstupní stupeň pokrývá 45-65 Hz a tovární lavice před odesláním zametá celé pásmo.

Otázka: Jak špatné může být napětí?

A: AC380V ±15%, tedy zhruba 323V až 437V na vstupních svorkách; pod tím se skříň spíše chrání, než aby se poškodila.

Otázka: Může to běžet na dieselový generátor?

Odpověď: Ano, pokud je generátor dimenzován na 1,5-2x odběr nabíječky a udrží frekvenci v rozmezí 45-65Hz při zátěži.

Otázka: Jaký je výstupní rozsah?

A: DC200-1000V při 0-200A, 95% špičková účinnost; slouží pro vozidla 400V i 800V.

Otázka: Jaké konektory jsou k dispozici?

A: CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO a NACS — při objednávce uveďte svůj mix; délka kabelu je řádková položka.

Otázka: Jaká certifikace přichází s exportními jednotkami?

Odpověď: Dokumentace CE, TÜV, UL, CB a CCC se dodává v exportní složce.

Otázka: Jaká je dodací lhůta a minimální objednávka?

A: 15-20 pracovních dnů, MOQ jedna jednotka.

Otázka: Neruší špatná kvalita sítě záruku?

A: Ne. Standard dvou let, včetně vstupní fáze; zaznamenáváme vstupní události, takže diagnóza zůstává poctivá.


Odeslat dotaz
Kontaktní informace

Promluvte si přímo s naší továrnou na nabíječky elektromobilů

Získejte ceny přímo z výroby, vlastní řešení a odbornou podporu.

- Rychlá odpověď - Odpovězte do 24 hodin.

- OEM/ODM – Flexibilní přizpůsobení a vzorové objednávky.

- Certifikovaná kvalita – možnosti CE, TÜV, CB a CCC.

- Vlastní cenové nabídky – šité na míru vašim specifikacím.

- Technická podpora – Odborná pomoc s OCPP, DLB a systémovou integrací.

X
Používáme cookies, abychom vám nabídli lepší zážitek z prohlížení, analyzovali návštěvnost webu a přizpůsobili obsah. Používáním tohoto webu souhlasíte s naším používáním souborů cookie. Zásady ochrany osobních údajů
OdmítnoutPřijmout