Produkty
Obousměrná V2G DC Rychlá EV nabíječka pro fleetové a síťové aplikace
  • Obousměrná V2G DC Rychlá EV nabíječka pro fleetové a síťové aplikaceObousměrná V2G DC Rychlá EV nabíječka pro fleetové a síťové aplikace
  • Obousměrná V2G DC Rychlá EV nabíječka pro fleetové a síťové aplikaceObousměrná V2G DC Rychlá EV nabíječka pro fleetové a síťové aplikace
  • Obousměrná V2G DC Rychlá EV nabíječka pro fleetové a síťové aplikaceObousměrná V2G DC Rychlá EV nabíječka pro fleetové a síťové aplikace

Obousměrná V2G DC Rychlá EV nabíječka pro fleetové a síťové aplikace

AMPPAL obousměrná stejnosměrná nabíječka V2G DC Fast EV pro flotilové a síťové aplikace (model AF-DC-60) je 60kW obousměrná DC nabíječka specifikovaná pro kvalitu sítě: L1/L2/L3/N/PE pětivodičový vstup, účiník 0,97+ od 20 % zátěže a 0,99+ a vyšší účinnost v obou 50 %.t. Ethernet a CAN zvládnou integraci místa, celulární jako záloha. IP54, pod 65 dB, pět režimů spuštění. Postaven AMPPAL v Yueqing, Čína, s certifikací CE, TUV, IEC 61851, ISO 15118.

Co je 60kW nabíječka V2G a co znamená „pěti drát“.

Síťové připojení rozhoduje o výkonu 60kW nabíječky V2G, a proto je specifikace AF-DC-60 čtena tak, jak má. Tato obousměrná nabíječka V2G DC Fast EV pro flotily a gridové aplikace je 60kW obousměrná DC nabíječka: usměrňuje třífázový střídavý proud pro nabíjení vozidla a invertuje stejnosměrný proud z vozidla zpět do AC sítě pro budovu, sklad nebo export. Rozměr skříně je 1517 x 640 x 300 mm.

To, co ji odděluje ve výběrovém řízení, je vstupní specifikace. L1/L2/L3/N/PE znamená tři fáze, nulový vodič a samostatné ochranné uzemnění - pět vodičů, úplný průmyslový standard. Takto zapojená místa získají vyvážené fázové zatížení, definovanou neutrální referenci a čistou cestu k poruchám. Instalatéři si nejprve přečtou tento řádek.

60kW Bidirectional V2G DC Fast EV Charger for Fleet & Grid Applications60kW Bidirectional V2G DC Fast EV Charger for Fleet & Grid Applications60kW Bidirectional V2G DC Fast EV Charger for Fleet & Grid Applications

Pět silných stránek 60kW designu

Návrhové body, které jsou důležité pro elektrotechniky a provozovatele sítě:

Třífázový pětivodičový vstup, takže fázové proudy se vyvažují místo driftování: 60kW přes L1/L2/L3 je zhruba 87A na fázi při 400V.

Poctivá křivka účiníku: 0,97 nebo lepší od 20-50% zátěže, 0,99 nebo lepší od 50-100% - uvedeno s rozsahem zátěže, ne jako jeden nejlepší případ.

Invertorový režim s harmonickým ovládáním, takže vybíjení auta nerozmazává zkreslení na sběrnici napájející vaše další zařízení.

Ethernet a CAN jako nativní rozhraní, plus celulární – jednotka komunikuje s řadiči místa, cloudem AMPPAL nebo backendem OCPP bez převodníků protokolů.

Třináct ochranných funkcí, krytí IP54 a hlučnost 65 dB nebo méně i při špičkovém výkonu.

Technické specifikace

Parametr

Specifikace

Název produktu

60kW V2G DC nabíječka

Model

AF-DC-60

Jmenovitý výstupní výkon

60 kW

Velikost zařízení

1517*640*300mm

Vstupní napětí

260 ~ 530 VAC (třífázový)

Typ vstupu AC

L1/L2/L3/N/PE (třífázový pětivodičový)

Režim spouštění

1. skenování QR kódu; 2. Přejetí kartou; 3. Automatické spuštění rozpoznání VIN kódu; 4. Start ovládání plošiny; 5. Vynucené spuštění offline

Účiník

≥0,97 @20%~50% výstupní výkon; ≥0,99 @50%~100% výstupní výkon

Režim sítě

Drátová síť (Ethernet, CAN komunikace), Mobilní síť

Kontrola hluku

≤ 65 dB

Úroveň ochrany

IP54

Maximální účinnost systému

≥95 % (režim nápravy/převrácení)

Kdo by měl instalovat 60kW jednotku

60 kW je ideální místo pro jeden DC prostor obsluhující taxíky, dodávky a malé nákladní vozy. Opakovaná nasazení:

Taxislužby a stanoviště, kde vozidla projdou 40–80% nabitím za méně než hodinu.

Komerční budovy s omezeným napájením: jednotka se nabíjí sníženým proudem nebo se vybíjí, aby zakryla špičku na místě.

Dílny a obchodní zastoupení nabíjejí dodávky ve dne a vyvážejí do budovy večer.

Microgrid a ostrovní lokality, kde nabíječka slouží jako záložní zdroj při výpadcích.

Městská depa se smíšenými typy konektorů - CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO, NACS všechny dostupné.

Uvnitř obousměrné napájecí cesty: Opravte, invertujte a zůstaňte v čistotě

Napájecí cesta je jeden obousměrný převodník. Nabíjení: AC vstup, usměrněné, DC výstup až do 60 kW. Vybíjení: DC vstup z vozidla, invertovaný na AC, synchronizovaný s frekvencí a fází místní sběrnice. Změny směru v milisekundách, určované řídicí deskou, nikoli mechanickým spínačem.

Účiník je místo, kde design ukazuje disciplínu. Při nízké zátěži - 20-50% jmenovitého výkonu - měnič udržuje PF na hodnotě 0,97 nebo lepší; nad 50 % drží 0,99 nebo lepší. Proč to citovat v segmentech? Protože účiník každého měniče při nízké zátěži klesá a jediné číslo v nadpisu to skryje. Smlouvy o připojení veřejných služeb stále častěji vyžadují křivku, nikoli vrchol.

V invertorovém režimu záleží na harmonických. Když se auto vybije, převodník tvaruje svou proudovou vlnu tak, aby udržela zkreslení v mezích, které váš transformátor a sousedé tolerují. Ethernet a CAN přenášejí řídicí provoz – stav výměny nabíječky, regulátoru budovy a fakturační platformy bez celulární zpáteční cesty.

Shoda a testování: Co se dodává s jednotkou 60 kW

Soubor shody s každým AF-DC-60:

Zprávy CE a TUV týkající se bezpečnosti a EMC, včetně testování harmonických a blikání.

Shoda IEC 61851 pro stejnosměrné nabíjení, ovládání kabelu a konektoru.

Shoda s ISO 15118 pro obousměrnou komunikaci s vozidlem.

Tovární rutinní testy na každé jednotce: izolace, kontinuita uzemnění, únik a plný 60kW obousměrný provoz.

Měření účiníku a účinnosti při 20%, 50% a 100% zatížení zaznamenané na zkušebním listu jednotky.

Širokoteplotní moduly dimenzované -30C až +55C, utěsněné v krytu IP54.

Výrobní linka za 60kW skříní

60kW linka v závodě AMPPAL Yueqing sdílí zařízení FANUC a TRUMPF se zbytkem rodiny DC. Stavba:

Panely skříně jsou děrovány a složeny, poté svařeny na linii rámu před práškovým lakováním.

Výkonové moduly jsou dodávány předem otestované a jsou namontovány pomocí upevňovacích prvků s regulací točivého momentu.

Stejnosměrná sběrnice a kabelový svazek jsou položeny stejným týmem, který staví jednotky o výkonu 120 kW, přičemž zpracování je konzistentní.

Každá jednotka pracuje šest hodin při výkonu 60 kW ve směru nabíjení, poté dvě hodiny ve směru na měnič při plném výkonu.

Účiník a zkreslení jsou měřeny při zatížení 20 %, 50 % a 100 % a zaznamenány do sériového záznamu jednotky.

Využívá se Ethernet, CAN a celulární spojení, včetně simulovaného přepnutí sítě při selhání.

Skříň je zapečetěna, označena a vizuálně zkontrolována.

Crating následuje do dvou dnů; standardní doba provozu je 15-20 pracovních dnů.

Dimenzování a kontrola místa pro 60kW

Před podpisem zkontrolujte dodávku. AF-DC-60 chce třífázový pětivodičový přívod dimenzovaný na 60 kW plus světlá výška - zhruba 100 A na fázi při 400 V s rezervou. Výkon transformátoru? Správa zátěže omezuje nabíjení, zatímco vybíjení střídá špičky. Jednofázové místo? Špatný produkt.

Spojte konektor s vozovým parkem: CCS2 pro Evropu, CCS1 pro Severní Ameriku, GB/T pro Čínu, CHAdeMO pro starší japonská vozidla, NACS v USA. Jednotka se dodává se zbraní, kterou určíte; pozdější výměna kabelové sestavy je práce v terénu.

Ne pro vás, pokud není v dohledu žádný obousměrný případ použití a tarif V2G – jednosměrná 60kW nabíječka stojí méně. Také ne pro vás, pokud kód sítě zakazuje export: funguje pouze vybíjení do zátěže, ale pokud vaše utilita neumožňuje ani jedno, kupte jednosměrné a peníze si nechte.

Co zahrnuje objednávka AMPPAL 60kW

Standardní jednotky opouštějí Yueqing za 15-20 pracovních dnů; výběr konektoru, délka kabelu a barva laku se konfigurují v době objednávky.

Jedna jednotka MOQ pro hodnocení a testovací jednotky skladem pro naléhavou výměnu.

Kompletní balíček certifikátů - CE, TUV, IEC 61851, ISO 15118 - je odeslán před odesláním ke schválení sítě a celnímu řízení.

OCPP 1.6/2.0 plus přímá integrace Ethernetu a CAN, takže jednotka vyhovuje platformám Schneider, Siemens a AMPPAL.

Od roku 2014 společnost AMPPAL dodala více než milion nabíječek a sama provozuje více než 200 stanic; odpovědi na podporu v UTC+8 pracovních hodinách, náhradní do 3-5 dnů.

Balení a doprava pro jednotky 60kW

Skříň o výkonu 60 kW má rozměry 1517 x 640 x 300 mm a pohybuje se vzpřímeně v dřevěné bedně, asi 170 kg s pistolí a kabely. Vidlicové kapsy umožňují manipulaci s vysokozdvižným vozíkem; víko je přepásané, nešroubované, takže celní kontrola nepoškodí jednotku.

20stopý kontejner pojme asi 14 jednotek, 40stopý vysoký krychle asi 30. Smíšené náklady s jinými produkty AMPPAL jsou běžné; nabíječky vpřed jako obecný náklad se správnými značkami.

FOB Ningbo nebo Shanghai jako standard; CIF, CFR a DAP na vyžádání. Přepravní dokumenty: faktura, balicí list, nákladní list, prohlášení CE a zkušební certifikáty; prohlášení o shodě ISO 15118 je k dispozici pro dokumentaci o připojení k síti.

Servisní podmínky pro kupující 60kW

Termín 24 měsíců. Poruchy na straně sítě způsobené špatnou kvalitou dodávky jsou pokryty; nehádáme se o tom, kdo ten nárůst způsobil.

Regionální náhradní zásoby: napájecí moduly, řídicí desky a ventilátory se dodávají do 3–5 pracovních dnů.

Vzdálená diagnostika přes Ethernet nebo mobilní telefon, s technikem na lince během uvádění do provozu.

Bezplatné aktualizace firmwaru, včetně revizí OCPP a ISO 15118, po dobu životnosti produktu.

K dispozici je sada roční údržby: filtr, těsnění a kontaktní mazivo pro konektor.

Pět chyb, které zhoršují kvalitu elektrické energie

Špatně: Odpojování tří fází z různých rozvodných desek. Vpravo: napájejte všechny tři z jedné desky, aby fázové úhly a impedance odpovídaly.

Špatně: Vedení PE přes sdílený kabelový žlab bez spojení. Vpravo: použijte vyhrazené ochranné uzemnění ke svorce jednotky a před připojením napájení ověřte kontinuitu.

Špatně: Posuzování výkonu podle jediného čísla účinnosti v datovém listu. Vpravo: požádejte o vlastní zkušební list jednotky - ten náš zaznamenává PF při 20%, 50% a 100% zatížení.

Špatně: Předpokládejme, že výboj je vždy čistý, protože jednotka je certifikovaná. Vpravo: udržujte nízkou impedanci napájení a koordinujte předřazený jistič; harmonické se chovají lépe při tuhém posuvu.

Špatně: Zapojte neutrál volně, protože „zátěž je stejně vyvážená“. Vpravo: utáhněte neutrální svorku jako kteroukoli jinou - plovoucí neutrál je klasické selhání V2G.

Co nám řekli operátoři 60kW

Taxi družstvo v Praze provozuje čtyři AF-DC-60 na dvoře, kde se ve dne i v noci točí 40 elektromobilů. Vypouštění probíhá od 17:00 do 20:00, aby se snížila večerní poptávka; první měsíc snížil poptávkový poplatek asi o 18 %. Grumble: Manuál CAN předpokládá řídícího inženýra a jejich elektrikář potřeboval dva telefonáty na adresy registrů.

Výrobce transformátorů v Ningbo používá jednotku k testování vlastních měničů proti skutečné obousměrné zátěži. Naměřené hodnoty zkreslení zůstaly uvnitř toho, co transformátor toleroval; hluk ventilátoru znatelně stoupá nad výkon 45 kW, takže silné vybíjení běží mimo pracovní dobu.

Provozovatel mikrosítě v Indonésii spároval AF-DC-60 se solární energií a malou bateriovou bankou v ostrovním letovisku. Invertorový režim přenesl resort letos přes tři výpadky, každou pod dvě hodiny. Jejich komentář: jednotka odpovídá datovému listu, ale mobilní modul potřebuje místní SIM kartu s deaktivovaným roamingem, nebo se datový tarif vyčerpá.

60kW V2G FAQ

Otázka: Co přesně je třífázové pětivodičové napájení?

A: L1/L2/L3 plus nulový vodič a samostatné ochranné uzemnění - pět vodičů, standard pro průmyslové a komerční připojení při tomto výkonu.

Otázka: Proč je účiník uváděn ve dvou rozsazích?

Odpověď: Protože PF klesá při nízké zátěži na každém měniči; uvedení 0,97 od 20 do 50 % a 0,99 od 50 do 100 % je upřímná verze jednoho čísla v nadpisu.

Otázka: Zkresluje vybíjení auta zásobování budovy?

Odpověď: Měnič tvaruje průběh proudu tak, aby udržoval harmonické zkreslení v mezích, které váš transformátor a sousedé tolerují.

Q: Co tu vlastně dělá Ethernet a CAN?

Odpověď: Řízení a telemetrie využívají kabelové spoje s nízkou latencí; celulární je záloha a cesta vzdáleného přístupu.

Otázka: Může AF-DC-60 nabíjet 400V sběrnici?

A: Hodí se pro osobní elektromobily, dodávky a malé nákladní vozy; autobus o výkonu 300 kWh jede celou noc – přejděte na 120 kW nebo 180 kW pro autobusy.

Otázka: S jakým konektorem se dodává?

A: Pistole, kterou určíte – CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO nebo NACS – a sestava kabelu je možné později v terénu vyměnit.

Otázka: Co když je transformátor mého webu poddimenzovaný?

A: Správa zátěže může omezit nabíjecí proud; výboj stále funguje a může oholit vrchol místa.

Otázka: Jak je chráněna jednotka o výkonu 60 kW?

A: Třináct ochranných funkcí včetně přepětí a podpětí, zkratu, zemního spojení, monitorování izolace a detekce teploty pistole.


Odeslat dotaz
Kontaktní informace

Promluvte si přímo s naší továrnou na nabíječky elektromobilů

Získejte ceny přímo z výroby, vlastní řešení a odbornou podporu.

- Rychlá odpověď - Odpovězte do 24 hodin.

- OEM/ODM – Flexibilní přizpůsobení a vzorové objednávky.

- Certifikovaná kvalita – možnosti CE, TÜV, CB a CCC.

- Vlastní cenové nabídky – šité na míru vašim specifikacím.

- Technická podpora – Odborná pomoc s OCPP, DLB a systémovou integrací.

X
Používáme cookies, abychom vám nabídli lepší zážitek z prohlížení, analyzovali návštěvnost webu a přizpůsobili obsah. Používáním tohoto webu souhlasíte s naším používáním souborů cookie. Zásady ochrany osobních údajů
OdmítnoutPřijmout